3X16米60噸出口式汽車衡

• 型   號：SCS-80T
• 價   格：28500

3X16米60噸出口式汽車衡，上海80噸出口式地磅，100噸電子地磅價格
防爆(bao)稱(cheng)重(zhong)電器(qi)(qi)和防爆(bao)稱(cheng)重(zhong)模塊安(an)裝(zhuang)在(zai)秤臺組成防爆(bao)系統，將系統中可能(neng)(neng)產生爆(bao)炸源（電氣短(duan)路火花、靜電摩擦火花、高溫能(neng)(neng)量集中等）的(de)(de)環(huan)節消滅或割斷，從而達到衡器(qi)(qi)在(zai)有(you)爆(bao)炸危(wei)險(xian)的(de)(de)環(huan)境中使用的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。除(chu)防爆(bao)裝(zhuang)置有(you)所區(qu)別外，其各有(you)關技(ji)術(shu)參數和性(xing)能(neng)(neng)均(jun)與SCS系列電子汽車衡相(xiang)同。

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3X16米60噸出口式汽車衡，上海80噸出口式地磅，100噸電子地磅價格

SCS-80T  出口式(shi)汽(qi)車衡(heng)

電(dian)子(zi)汽車(che)(che)衡(heng)也(ye)叫：國標式(shi)(shi)電(dian)子(zi)汽車(che)(che)衡(heng)，數字式(shi)(shi)電(dian)子(zi)汽車(che)(che)衡(heng)，防爆(bao)式(shi)(shi)電(dian)子(zi)汽車(che)(che)衡(heng)，移(yi)動式(shi)(shi)電(dian)子(zi)汽車(che)(che)衡(heng)，出口式(shi)(shi)電(dian)子(zi)汽車(che)(che)衡(heng)，便攜式(shi)(shi)電(dian)子(zi)軸(zhou)重秤，便攜式(shi)(shi)汽車(che)(che)衡(heng)，模擬(ni)式(shi)(shi)電(dian)子(zi)汽車(che)(che)衡(heng)。

防爆式電子(zi)汽車(che)衡：

一：基(ji)本參數(shu)：

寬度系列：3m 3.2m 3.4m；
長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m；
準確度等級：III級；
zui大稱量：10t～150t；
適用范圍：各類載重汽車的稱重計量，稱量迅速準確，操作方便，維護簡單
（臺面尺寸規格可根據客戶要求定制）。

二：基本架構和配置：

 1.電氣部分具有模擬式和數字式兩種配置；
 2.可選配打印機、大屏幕等；
 3.無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式；
 4.多種防爆模式可選；
 5.提供OEM、ODM制作；
 全部設計過程均采用計算機輔助設計，大量應用進的應力及結構設計分析軟件。

  三：產品基本特性：

 1、數字變換技術及補償技術；
 2、校準技術、數字技術使汽車衡的偏載（四角）校；
 3、數字通訊技術；
 4、智能化技術；
 5、模塊化，系統化秤臺，多單元組合；
 6、數字式不銹鋼激光焊密封傳感器，精度等級C3級，防水；
 7、計算機操控，全中文操作界面，直觀，功能強大。

產品概(gai)述(shu)：

1、ExIA系列數字式防爆電子汽車衡，適用于化(hua)工廠、加油站(zhan)、加氣(qi)站(zhan)等有防爆要求(qiu)的環境(jing)進行高價值大宗貨(huo)物稱量的情況。

2、SCS-系(xi)列防(fang)爆(bao)(bao)電(dian)(dian)子汽車衡(heng)采(cai)用實用新型(xing)技(ji)術制造，通(tong)過將(jiang)有(you)(you)關(guan)各防(fang)爆(bao)(bao)稱(cheng)重電(dian)(dian)器(qi)和(he)防(fang)爆(bao)(bao)稱(cheng)重模(mo)塊安裝(zhuang)在(zai)秤臺組成防(fang)爆(bao)(bao)系(xi)統，將(jiang)系(xi)統中(zhong)(zhong)可(ke)能(neng)(neng)產生爆(bao)(bao)炸源(電(dian)(dian)氣短路火花、靜(jing)電(dian)(dian)摩擦火花、高溫能(neng)(neng)量集中(zhong)(zhong)等)的(de)環節消滅或割(ge)斷，從而(er)達到衡(heng)器(qi)在(zai)有(you)(you)爆(bao)(bao)炸危險的(de)環境中(zhong)(zhong)使用的(de)目的(de)。除防(fang)爆(bao)(bao)裝(zhuang)置(zhi)有(you)(you)所區別外，其(qi)各有(you)(you)關(guan)技(ji)術參(can)數(shu)和(he)性能(neng)(neng)均與SCS系(xi)列電(dian)(dian)子汽車衡(heng)相同。

3、防(fang)(fang)爆(bao)(bao)電子(zi)汽車衡是根據(ju)GB3836.1-2000《爆(bao)(bao)炸性氣體環境(jing)用電氣設備第1部(bu)分：通用要求》和GB3836.2-2000《爆(bao)(bao)炸性氣體環境(jing)用電氣設備第2部(bu)分：隔(ge)爆(bao)(bao)型“d”》等有(you)關(guan)的技術要求來進行(xing)設計(ji)和制(zhi)造(zao)而成，并經的防(fang)(fang)爆(bao)(bao)檢(jian)驗單位(wei)檢(jian)測合格后取得防(fang)(fang)爆(bao)(bao)合格證(zheng)，防(fang)(fang)爆(bao)(bao)標志。本產(chan)品適(shi)用于(yu)石化(hua)、油田和其它場所中有(you)溫度組別T1-T5和防(fang)(fang)爆(bao)(bao)級別IIA、IIB的易(yi)燃易(yi)爆(bao)(bao)氣體環境(jing)中1區(qu)、2區(qu)為(wei)室內、外作汽車秤稱量和稱量信號傳輸等用途(tu)。

3X16米60噸出口式汽車衡，上海80噸出口式地磅，100噸電子地磅價格

它(ta)具有如下特點：

防爆電(dian)器件全部采(cai)用本安防爆方式；

精(jing)度高：可達萬分之壹以上(shang)；

遠距離傳輸：可達200米以上；

防(fang)惡意遙控；

超高強度U形鋼結構秤臺，拋(pao)丸防腐處(chu)理、堅(jian)固耐(nai)用；

抗射頻干擾；

零點跟蹤(zong)、自診斷(duan)、時鐘、數據斷(duan)電保護(hu)；

超載(zai)、欠載(zai)等(deng)狀態提示；

數字顯示毛重(zhong)、凈重(zhong)、皮(pi)重(zhong)；

安(an)裝(zhuang)形(xing)式有無基坑和(he)淺基坑兩種方式；

產品組成(cheng)簡述：

ExIA系列數(shu)字(zi)防爆(bao)電子汽車衡系統，根據(ju)客戶(hu)的需求，有(you)以下兩種(zhong)方式供客戶(hu)選擇：

1、本(ben)安防(fang)(fang)爆型配置：將數字防(fang)(fang)爆稱(cheng)重(zhong)儀表(biao)、數字防(fang)(fang)爆傳感器、數字防(fang)(fang)爆接(jie)線盒全(quan)部放于危險區域。

 特(te)點：因數(shu)字防爆稱(cheng)重儀表置于危險區(qu)，所以與其相連接的(de)選(xuan)配件都(dou)要求防爆，目前很(hen)多(duo)選(xuan)配件無防爆產(chan)(chan)品，限制(zhi)了產(chan)(chan)品在功(gong)能方面的(de)拓(tuo)展。宏中衡器(qi)自行生(sheng)產(chan)(chan)的(de)產(chan)(chan)品有防爆大(da)屏(ping)幕顯示器(qi)可以選(xuan)擇，以滿(man)足室外顯示重量的(de)要求。

2、復合型配置：將非防(fang)(fang)爆數(shu)字稱(cheng)重(zhong)儀(yi)表放(fang)于安(an)全區，秤體(ti)及數(shu)字防(fang)(fang)爆稱(cheng)重(zhong)傳感(gan)器、防(fang)(fang)爆數(shu)字接線盒放(fang)于危險區域。

電子汽車衡視(shi)秤臺的(de)長度通常采(cai)用4-8只(zhi)低外形的(de)懸臂梁傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)或橋式(shi)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)，采(cai)用全(quan)并(bing)連方式(shi)連接，由(you)于采(cai)用多只(zhi)稱(cheng)(cheng)重(zhong)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)，每只(zhi)稱(cheng)(cheng)重(zhong)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)輸(shu)(shu)出阻抗，靈敏度必然(ran)(ran)有差(cha)(cha)異，因此各稱(cheng)(cheng)重(zhong)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)輸(shu)(shu)出也(ye)就必然(ran)(ran)不*，而使稱(cheng)(cheng)量結果產生誤差(cha)(cha)，為解決這一問題。使各個傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)輸(shu)(shu)出都通過接線盒(he)裝置而得到(dao)*的(de)輸(shu)(shu)出。

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